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Die Geschichte von Toljatti: Vom Schutz vor Nomaden bis zum Autobau

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Die Geschichte von Toljatti beginnt 1737 mit der Gründung von Stavropol-na-Wolge durch V. Tatischtschev. Die Stadt wurde dreimal wiedergeboren und zweimal umbenannt.

Ursprünglich sollte sie das Land vor Nomaden schützen und getauften Kalmücken Zuflucht bieten. Im Mai 1739 wurde ein Dekret über die Benennung der Stadt und Festung als Stavropol veröffentlicht. Die Kalmücken sollten jährlich zum Militärdienst nach Orenburg unter dem Kommando ihrer Adligen Offiziere erscheinen und voll ausgerüstet sein. Die christliche Religion wurde gestärkt. Kosaken und Soldaten schützten hier die Wolga-Schifffahrt.

Die zweite Phase der Stadtgeschichte begann 1950 mit dem Bau eines Wasserkraftwerks an der Wolga. Der Bau führte zur Erhöhung des Wasserstands in der Wolga und zur Bildung eines Stausees von über 6.000 Quadratkilometern. Das alte ruhige Provinzstädtchen Stavropol, das in einer Senke lag, wurde überflutet. Die neue Stadt wurde ans linke Ufer der Wolga verlegt. 1957 wurde das Wolga-Wasserkraftwerk, damals das größte der Welt, fertiggestellt.

Die dritte Phase ist mit dem Bau des WAZ-Automobilwerks verbunden. Der Bau des Werks begann 1966 in der Stadt, die zu dieser Zeit bereits den Namen Toljatti trug. Stavropol wurde 1964 umbenannt und erhielt seinen neuen Namen zu Ehren von Palmiro Togliatti, einem italienischen Kommunisten. Die Bevölkerung wuchs rapide. Im August 1967 wurde der Generalplan für den Automobilbezirk der Stadt Toljatti genehmigt. Die Regierung erlaubte experimentelle und spezielle Projekte für Wohn- und öffentliche Gebäude, und gleichzeitig wurden kulturelle und soziale Einrichtungen gebaut.

Heute ist Toljatti die größte Neubaustadt in Russland und die größte Stadt, die keine Hauptstadt eines Föderationssubjekts ist.

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